Комплексная компьютерная диагностика систем автомобиля
Электронная диагностика автомобиля зародилась в 80 годах прошлого века в эпоху глобального развития и применения автоэлектроники. В автомобилях стали применять электронные блоки управления, повышающие безопасность и комфортность управления. На моторах применили электронный впрыск топлива, и внедрили алгоритмы поиска неисправностей датчиков. Эти процессы подвигли ремонтников массово использовать для определения причин поломок электронные приборы.
7 января 1902 года Роберт Бош представил миру первую свечу зажигания. Это событие стало частью фундамента быстрого роста автомобилестроения. С того момента прошло уже более 100 лет. Свеча зажигания, непрерывно развиваясь и усовершенствуясь, стала главным компонентом системы зажигания, играющей ключевую роль в экономии топлива, эффективном сгорании, и надежной работе двигателя.
Количество расходуемого автомобилем топлива, для владельцев, является одним из важнейших показателей при выборе автомобиля. Автокомплекс «Южный» оказывает услуги по изучению и устранению (если таковой имеется) расхода топлива автомобиля. Причин завышенного расхода топлива множество. Более подробно о причинах перерасхода можно почитать в статье. Пример устранения перерасхода топлива в материале. Стоимость услуги по определению перерасхода топлива составляет от 1000- до 1500 рублей. Услуга включает стандартную диагностику систем автомобиля и замеры необходимые для определения расхода.
Замена топливного и воздушного фильтров в автомобиле
Топливные и воздушные фильтры в автомобиле применяются для фильтрации топлива и воздуха. Без фильтров двигатель мог бы проработать очень непродолжительное время. Обслуживание автомобиля, в частности двигателя, заключается в плановой замене расходных запчастей. К ним относятся свечи зажигания, топливные и воздушные фильтры, масла и технические жидкости. Замену топливных и воздушных фильтров необходимо проводить строго по техническому регламенту. Но, к сожалению, надежность японских автомобилей развратило российских автовладельцев. Они перестали менять "расходники" на автомобилях и посещают сервисы только тогда, когда происходят поломки. На практике и по статистике, львиная доля проблем с автомобилями происходит по причине халатности и мнимой экономии владельцев. Экономя на замене фильтров, владельцы провоцируют возникновение других, более серьёзных проблем в автомобиле.
«Система зажигания — это совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих появление электрической искры, воспламеняющей топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания в нужный момент. Эта система является частью общей системы электрооборудования» - (википедия).
Ремонт бензиновых топливных насосов высокого давления ТНВД.
Топливные насосы высокого давления на бензиновых двигателях появились совсем недавно. ТНВД установлены на моторах с непосредственным впрыском топлива. Долговечность насосов зависит от использования чистого топлива и правильной эксплуатации. Нарушение этих условий приводит к поломкам насосов.
Система подачи топлива имеет первостепенное значение для работы мотора. Нет правильной подачи топлива - нет движения. Загрязнение топливной системы напрямую отражается на топливных насосах. При загрязнении топливных фильтров увеличивается нагрузка на пластиковые клапаны в насосах. Они разрушаются, снижается давление в топливной магистрали.
Электронная диагностика автомобиля зародилась в 80 годах прошлого века в эпоху глобального развития и применения автоэлектроники. В автомобилях стали применять электронные блоки управления, повышающие безопасность и комфортность управления. На моторах применили электронный впрыск топлива, и внедрили алгоритмы поиска неисправностей датчиков. Эти процессы подвигли ремонтников массово использовать для определения причин поломок электронные приборы.
7 января 1902 года Роберт Бош представил миру первую свечу зажигания. Это событие стало частью фундамента быстрого роста автомобилестроения. С того момента прошло уже более 100 лет. Свеча зажигания, непрерывно развиваясь и усовершенствуясь, стала главным компонентом системы зажигания, играющей ключевую роль в экономии топлива, эффективном сгорании, и надежной работе двигателя.
